汽車衡在使用過程中會出現誤差。誤（wù）差若在正常範圍內我們就不必理會，一旦超出（chū）正常範圍就需要進行校準，如何（hé）減少汽（qì）車衡誤差？請注意以下幾點（diǎn）：

1、傳感器技術指標的保證

選擇各（gè）項技術指標滿足準確度要求的傳感器是保證電子秤質量的關鍵（jiàn）。線（xiàn）性度、蠕（rú）變、空載溫度係數及靈敏度溫度係數是（shì）傳感器的重要指標。對於每一個批量（liàng）的傳感器必須按照國家有關標（biāo）準要求的取樣率進行抽樣檢查和高（gāo）低溫實驗.

2、接線合電路的溫度係數（shù）

理論分析（xī）和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度係（xì）數是影響電子秤靈敏度溫度係數的重要因素（sù），必須選擇溫度係數是5x10-6的金屬膜電阻。對（duì）於生產的每一台地磅衡器必（bì）須進行高溫（wēn）測試。對於某些溫度係數（shù）少量超差的產品可以用溫度（dù）係數小於25x10-6的金屬膜電阻進行補償。高溫（wēn）測試的同時對產（chǎn）品進行了（le）溫度老化，提高了產品的穩定性。

3、汽車衡衡器的（de）非線性補償

在理想情況下，地磅衡器經模數轉換後的數字量和施加在地磅衡器上的（de）重量應是線性關係（xì）。生產過程中進行準確（què）度標（biāo）定時，使用內部的計算機程序進行單點校正。重慶（qìng）地磅廠賽寧特按照理想直線計算（suàn）出數字與重量（liàng）的斜率（lǜ）後存儲在存儲器中。這就無法克服傳感器和積分器產（chǎn）生的非線性誤差。采（cǎi）用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線（xiàn）性誤差又不增加硬件成本（běn）。